球墨铸铁特点和多方面应用

　　球墨铸铁是20世纪五十年代发展起来的一种铸铁材料，其综合性能接近于钢，正是基于其优异的性能，已成功地用于铸造一些受力复杂，强度、韧性、要求较高的零件。球墨铸铁已发展为仅次于灰铸铁的、应用广泛的铸铁材料。所谓“以铁代钢”，主要指球墨铸铁。
　　球墨铸铁是通过球化和孕育处理球状石墨，地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而比碳钢还高的强度。
　　球墨铸铁内部的球状结构也能够铸铁内部的薄片石墨容易产生的裂缝现象。在球墨铸铁的微观照片中，可以看见裂缝游行到石墨球后终止。
　　在球墨铸铁行业内，这些石墨球称为“裂缝终结者”，因为它们具有阻止断裂的能力。
　　球墨铸铁被称为“两个世界里好的”金属，意思是球墨铸铁具有铸钢的强度，也有铸铁优异的性。
　　与铸铁相比，球墨铸铁加工在强度方面具有的优势。球墨铸铁的抗拉强度是60k，而铸铁的抗拉强度只有31k。球墨铸铁的屈服强度是40k，而铸铁并没有显示出屈服强度，并且终出现断裂。球墨铸铁的强度-成本比远远优于铸铁。球墨铸铁在蚀性方面与铸铁相同。
　　由于铸铁很脆，因此不能进行锻造和冲压，焊接时易于产生裂纹，并出现白口组织，使切削加工增加困难，所以说焊接性能差。 灰口铸铁接近共晶成分，铸造时流动性好，又由于石墨膨胀可使收缩减小，铸造性能好，能够铸造形状复杂的零件。由于石墨具有割裂基体连续性的作用，从而使铸件的切削屑易脆断成碎片，具有良好的切削加工性。
　　农业、道路和建筑应用中，典型的部件是农用车俩后轴壳，‘它原来采用铸钢件。道路铺设和建筑工业都需要相当数量灼各种各类的设备包括推土机、打进机、起重机和压缩机，球铁铸件在这些方面都有应用。
　　汽车工业是球墨铸铁铸件用户，其数项多。球铁应用于汽车中的三个主要地方：(1)动力源一发动机部件；(2)动力传递一一齿轮系、齿轮和轴套；(3)车物悬置、制动器和转向装置。福特汽车公司的几乎所有曲轴都用这种材料来制造。世界上大多数汽油机汽车都装上球铁曲轴来代替锻钢曲轴，这种应用被认为是价值工程的典型例子。 
　　机床工业利用球铁的工程性能，它允许设计复杂的机床部件以及球墨铸件重量超过10。吨的重型机器铸件。在应用包括注射塑模板、锻压机汽缸和活塞。球铁的抗拉强度和屈服，机械加工性能好，允许生产较轻铸件而使其保持刚性。同样，球铁的强度和韧性使其成为各种手工工具，如扳手、夹钳和量具的理想材料。
　　球墨铸铁用作管道开始时，铁管道和配件大多数由主要工业生产，它们的制造、设计和使用既符合标准，也符合标准和实施规程(I502531)。就运送水和其它液体来说，早就证明球墨铁管道要优于灰铸铁管道。这种转变的主要原因在于铁素体球墨铸铁的强度和韧性的配合，使得由这种材料所制成的管道能经受高的运行压力，在铺设时能草率装卸。
　　球墨铸件由于多种因素影响，经常会出现气孔、针孔、夹渣、裂纹、凹坑等缺陷。常用的修补设备为氩弧焊机、电阻焊机、冷焊机等.对球墨铸件的质量、制造本钱、生产效率、劳动强度和环境污染等各方面都有重要的影响。只要我掌握好造型造芯的工序,其实造型造芯是平板铸件形成过程中的关键工序之一。就可以提高我球墨铸件平板的质量。
　　吊装球墨铸件加工平板时，为了防止球墨铸件平板发生的变形。要用四根同样长度的钢丝绳同时挂住球墨铸件平板上得四个起重孔，将球墨铸件平板平稳吊装在运输工具上。将球墨铸件平板支承点垫好、垫平，每个支撑点受力均匀，整个球墨铸件平板平稳。为了防止球墨铸件平板整体变形，使用完毕后，要将工件从球墨铸件平板上拿下来，防止工件长时间对球墨铸件平板重压造成球墨铸件平板的变形。
　　其工作面硬度应为170~220H球墨铸件平板应采用细密的灰口球墨铸件等材料制造。应有装置手柄或吊环装置的螺纹孔（或圆柱孔）且装置位置的设计应尽量减少因搬运而引起的变形平板相对两个侧面上。其中一个工作面上有V型槽。方箱检定的环境条件：常温、常湿。方箱主要用于零部件的平行度、垂直度等的检验和划线。方箱是用球墨铸件制成的具体6个工作面的空腔正方体。