我国实型铸造水平与国外的比较

从我国实型(消失模)铸造生产的产品来看，与相比，其形状和品种基本相似，但复杂程度和质量水平差距仍较大。
(1)旧实型铸造几乎与一样，主要用于生产汽车覆盖模具、机床和重型机械铸件早在70年代中国已制得达到世界水准的52t重的铸钢件和32.5t重的机床)铸铁件。
(2)在消失铸造方面所生产的铸件已从早期的磨球、衬板、管状铸件逐步发展到生产曲轴、箱体、阀门、缸座类铸件，近几年又进而发展到生产汽车和柴油机部件如刹车盘、排气歧管和缸盖等较复杂铸件。
我国今日的实型(消失模)铸造虽与工业相比还有差距，但在应用上是成功的；在生产方式上也从单件大中型铸件和大批量中小铸件并举发展，进而转向以大批量消失模铸造为主；在技术上已日趋成熟，并具水平；已有部分产品如有关管状铸件刹车盘、机箱体翼(飞)轮和排气管等铸件进入市场。
目前市场对我国铸件出口需求量与日俱增，这对投资少、上马快，利于提高铸件质量适宜采用消失模铸造的我国广大中小企业无疑带来机遇；因此，可以预料，EPS技术不仅可在我国汽车、柴油机等行业的大中型企业中较快发展；而且将在我国广大乡镇和私营中小铸造厂获得广阔的发展前景。这已成为当前中国消失模铸造发展的一大特色。