球墨铸铁的防腐方法和气焊加工工艺

　　球墨铸铁件由于多种因素影响，经常会出现气孔、夹渣、裂纹、凹坑等缺陷，只要掌握好造型造芯的工序，就可以提高球墨铸铁件平板的质量。如下：
　　吊装球墨铸铁件平板时，为了防止球墨铸铁件平板发生的变形。要用四根同样长度的钢丝绳同时挂住球墨铸铁件平板上得四个起重孔，将球墨铸铁件平板平稳吊装在运输工具上。
　　将球墨铸铁件平板支承点垫好、垫平，每个支撑点受力均匀，整个球墨铸铁件平板平稳。为了防止球墨铸铁件平板整体变形，使用完毕后，要将工件从球墨铸铁件平板上拿下来，防止工件长时间对球墨铸铁件平板重压造成球墨铸铁件平板的变形。
　　其工作面硬度应为170~220H球墨铸铁件平板应采用细密的灰口球墨铸铁件等材料制造。应有装置手柄或吊环装置的螺纹孔（或圆柱孔）且装置位置的设计应尽量减少因搬运而引起的变形平板相对两个侧面上。
　　球墨铸铁件一般的方法：
　　1、球墨铸铁件涂上沥青漆涂层，沥青漆涂层是用于运送燃气的管道。喷漆前对管子进行预热能够进步沥青漆的附着力，加快枯燥。
　　2、水泥砂浆内衬+特俗涂层，这种内办法适用于运送污水的管道，能够进步内衬的才能。
　　3、涂上环氧煤沥青涂层，环氧煤沥青涂层既适用于燃气管道，也适用于污水管道。它是一种双组分涂层，该涂层具有较高的附着力和润滑的外表。
　　4、球墨铸铁件加上环氧陶瓷内衬，环氧陶瓷内衬适用于污水管道和燃气管道，可是因为制作技术难度大，本钱高，所以在运用上有的局限性。环氧陶瓷内衬具有很高的附着力和光洁度，是一种的蚀涂层。
　　5、球墨铸铁件加上铝酸盐水泥涂层和硫酸盐水泥涂层，这两种特别水泥涂层均适用于污水管道用球墨铸铁件的内，进步反抗污水中酸碱成分的腐蚀才能。
　　6、球墨铸铁件的聚氨酯涂层是一种特别涂层，一种次涂层。
　　球墨铸件气焊加工工艺：
　　1)焊接前将铸件整个或局部预热至600-700℃，将缺陷部位置于平焊位置。
　　2)用中性焰熔化缺陷，同时用焊丝将缺陷中的夹杂物   干净至露出清洁的金属液面为止。
　　3)用右焊法施焊，采用中性焰，焊炬与焊件间的夹角为45-50°，填满缺陷使之稍高于母材表面。
　　4)施焊过程要避免火焰离开熔池，使熔池始终保持足够的温度，亦不要使焰心接触熔他，焰心端部至熔池表面保持在8-10mm。
　　5)焊补时焊丝与焊炬配合摆动，使焊件受热均匀，并经常用焊条在熔池中轻轻搅动，不断填加焊粉，使气体、夹渣浮出。
　　6)焊补较大的缺陷或较长的焊缝时，采用连续分段堆焊，每次焊补面积约控制在50mm×40mm以内，焊补长度控制在约80mm以内，缺陷的焊补   一次完成。
　　7)焊补结束后用焊炬火焰沿焊缝和母材的交界处加热1min，并继续加热焊缝区及四周，使其级冷至600℃以下。
　　球墨铸铁件是一种铸铁材料，其是通过球化和孕育处理的球状石墨，综合性能仅次于钢，在后期的铸造生产中球墨铸铁的应用非常广泛。而在球墨铸铁件生产过程中会出现椭圆状或针孔状内壁光滑的孔洞，这些孔洞这就是所谓的皮下气孔。下面小编就来说说球墨铸铁件皮下气孔形成的原因。皮下气孔的形成是由于含镁铁液表面的张力大，容易形成氧化膜，这对阻碍析出气体和入侵气体的排出有   影响，这些气体滞留于皮下就会形成气孔。另外，球墨铸铁糊状凝固特点使气体通道较早被堵塞，也会   皮下气孔缺陷的形成。皮下气孔缺陷的存在可对球墨铸铁件质量形成不同程度的影响，在生产中，企业要尽量的控制该缺陷的产生，以提升球墨铸铁件质量。
　　球墨铸铁件具有很高的强度、塑性、韧性、、耐严重的热和机械冲击、或低温、蚀以及尺寸稳定性等，下面小编就来说说如何避免球墨铸铁件在冬天炸裂。
　　冬天气温比较低，对于球墨铸铁件本身来说，在   的气温下影响并不是很大，球墨铸铁件有较好的韧性，又有钢的强度，有较好的延伸率球墨铸铁件在冬天低温下也可以良好的运行工作。避免球墨铸铁件炸裂主要是看球墨铸铁件中流体的介质，如果流体临界点比较低，可以适当加入防冻剂，也可以对于球墨铸铁件进行适当保温处理，这样可以预防在冬天较低温度炸裂。还有一种措施在球墨铸铁件选用中，选择具有较好低温抗冻材质的球墨铸铁材料制作成球墨铸铁件，在制作中需要有较高的技术措施，这样可以使球墨铸铁件在低温下良好工作，低温球墨铸铁件成本是非常贵的。