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生产球墨铸件注意以下方面原则：

1、铸型原则分型面尽可能把主要型腔置于底箱，利于工艺设计，砂箱刚性强吃砂量要少，均衡凝固，厚部用直接冷铁或隔砂冷铁，加速冷却合格的组织。浇注系统设计原则是快浇，挡渣、补缩、经济、易清整。内浇口形状用距形较好（长方形或近似方形）易于补缩、充型温差小。不应开设半圆或三角形的内浇口补缩效果差，半圆或三角形浇口保温强，浇口与球铁铸件结合部易形成缩孔。

2、充型后凝固快提高球墨铸件光洁度与内在密度，无冒口简化工序节约了成本，冒口尽量用暗压力冒口易操作，大型件若用明冒口不能一次浇满用人工订火（补铁水）作用才大。

3、球墨铸件的生产要控制其不能发生白口、硬边，解决方法：

（1）控制化学成分

（2）加大浇口

（3）出炉铁液温度>1450℃，提高浇注温度。

【二】、球墨铸铁缩陷成因分析及改进措施

球墨铸铁凝固时，如果金属液在型腔中形成封闭固体外壳，而壳内处于真空状态，高温下外壳强度不足、承载能力差时，就会在大气压力作用下使外壳塌陷而形成缩陷。根据该缺陷多发生在球墨铸铁厚实部位可以看出，由于这种部位壁厚较大，凝固速度较其它部位缓慢，因而该部位容易成为其它部位的补缩源:其它先凝固部位凝固收缩时会从该部位吸取铁液作为补缩源，而该部位较后凝固收缩时，其它部位早已凝固结束，因而无法外来铁液补缩而较容易产生缩孔、缩松。缩孔、缩松得不到补缩，就会形成负压，比内部凝固略早，但尚未凝固结束的外壳在大气压力作用下就会被压瘪而形成瘪坑缺陷。

在冒口根部及内浇道附近为铁液较后凝固区域，铁液在后期凝固时补缩不及时，或是补缩通道不畅都会造成缩孔等缺陷;此外，球墨铸铁顶面的冒口属于冷冒口(铁液不是经由冒口进入球墨铸铁，而是入型腔，温度降低后才进入冒口，冒口的作用实际上是收集从型腔流出的冷铁淤，冒口尺寸又小，冷速较快，而由于进入冒口的铁液经由冒口颈，使冒口颈处于过热，此处铁液较后凝固，因而冒口颈部位也较容易产生缩孔、缩松。

根据模拟结果及实际生产情况，进行工艺改进，将冒口高度由120 mm增加到150 mm，增大冒口的铁液压力，并且在球墨铸铁厚大部位较后凝固区域增加与浇注系统相连接的侧冒口(铁液入冒口，加热冒口后再进入型腔，因而属于热冒口)，并使补缩通道尺寸足够大。

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