我国球墨铸件的持续发展前景

随着时代的发展，中国经济还有一个相当大的持续发展潜力，这对于中国机工业来说可以增长20%-25%速度，这对于中国的球墨铸件行来说也是非常有影响的，我国球墨铸件的总产量以经超3100万吨，已连续居世界位8年之久，随着我国的球墨铸件企业质量的提高，整体   的加强、核心竞争力的明显提升，使我国的球墨铸件行业都有了长足的进展。对于球墨铸件在打磨的时候要采用水磨技术，在打磨的过程中为了防止球墨铸件生锈那么在进行打磨的时候   要采用防锈水进行打磨的处理，球墨铸件在清理打磨后，对于球墨铸件进行涂漆的时候要注意，底漆在使用前   充分搅拌均匀，稀释到适当的密度，再进行涂刷或喷漆。后一到腻子打磨清理干净后，需要喷涂氯乙烯道底漆，这样就可以的提高漆膜的平整度及高漆膜的光泽。

球墨铸件其屈服强度低为40k而铸钢件的屈服强度只有36k，球墨铸件的强度和铸钢的强度是可比的球墨铸件具有高的屈服强度。球墨铸件的蚀性和   性都超过铸钢。由于球墨铸件的球状石墨微观结构，减弱振动能力方面，球墨铸件优于铸钢，因此加有利于降低应力。选择球墨铸件的一个重要的原因在于球墨铸件比铸钢成本低。球墨铸件的低老本使得这种资料加受欢迎，铸造效率高，也较少了球墨铸件的机加工成本。

虽说球墨铸件的产量已经居世界的位，但是距离球墨铸件的强国我国还是相差很远的，对于我国来说我国的球墨铸件企业还是以中小企业为主的，于一此中小球墨铸件企业来说，如果想的发展与其增加球墨铸件的产量，不如上一此加工设备加工可以提高球墨铸件的附加值，同时也因为你具有加工能力增加了竞争力。为了提高球墨铸件的质量可以根据球墨铸件壁厚情况尽量取下限，适当的提高锰的含量，一般灰铸铁锰含量为0.4~1.2%在球墨铸件不出现白口的情况下尽量取上限。需要指出的是，对于球墨铸件表面进行渗透检测的度随被检材料一股脑儿面粗糙度增加面降低，就是说表面越光检测效果就越好，磨床磨光的表面检测度高，甚至可以检测出晶间裂纹。汽车球墨铸件是国汽车制造行业的主要下游产业之一，一辆整车约有10.5%零件是铁球墨铸件，6.4%铝球墨铸件，这些球墨铸件不只数量大，而且质量要求高。据统计，我国汽车产销量均突破1350万，汽车球墨铸件产量达1033万吨，随着2010年我国汽车产量达1500万辆，预计汽车球墨铸件的产量将达到1148万吨。我国汽车球墨铸件产品提供巨大的市场空间。随着我国球墨铸件行业的进一步发展，终有一天我们可以成为的铸造强国。