V法铸造与消失模铸造的选定

一些单位在生产实践中，上了消失模铸造但由于铸件的特征再添V法铸造；而有V法铸造的车间由于铸件特征再扩加消失模铸造。这样的选择主要出现在中小厂家，小中批量铸件的生产单位，其目的是为了更提高二者共同设备的使用率。
1)可组串，按炉子的容量比如1000kg，则一箱单件组串，铸件加浇注系统均在1000kg以内。比如高锰钢振动筛板，一箱24块，均为一炉一次发挥了消失模铸造突出的优势。
不便组串，铸件面积大，体积大，重量又不重，如汽车后桥、铁路货车、侧架摇枕等以V法铸造工艺为宜，一箱一件或二件或多件，适宜于型板平面上下分型布置(可下泥芯、冷铁)。
2)薄板铸件，采用消失模铸造，因为金属液流入热量不够气化裂化分解EPS白模而引发积炭、皱皮、炭黑表面缺陷；采用V法铸造因是空腔，克服了使用EPS的弊端。如1.2m*1.4m*7mm~8mm钢琴骨架，和其他薄壁铸铁件工艺品、装饰品、铁锅、浴盆等。
3)白模EPS用量比较大的铸件，如叉车的平衡铁，工程车的配重压铁、V型铁块等，这些铸件因白模耗量过大，制成空心又比较麻烦，故将消失模铸造改成V法铸造，或直接上V法铸造：一方面降低白模消耗，另外也避免白模熔化带来问题，更有利于使铸件表面光洁、平滑。
4)铸件对含碳的敏感，铸件(合金液)对碳的含量不是很敏感，如高锰钢、中高碳多元合金钢，合金铸铁等抗磨件如球磨、衬板、隔子板、导向板、滑槽、锤头、铲齿等等，采用消失模铸造；而对于对含碳量比较敏感，如ZG20、ZG25、ZG30等阀体、泵体、简单结构梗于水平分型或下芯、下冷铁)铸钢件，采用V法铸造为宜，避免了消失模EPS的增炭。
5)需要下芯，对下芯要求比较高的，或下泥芯量比较大的，如铸钢ZG35、高速公路桥护栏的支架，管子穿过每个支架孔时要准确划一，采用消失模发泡成型白模，组串铸造为佳，铸钢件的支架孔，管子穿串顺利，极易安装；对球铁，各类管件采用消失铸造，一箱白模组串，紧实干砂为泥芯，。