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球墨铸铁砂眼和夹砂问题以及行业发展分析

日期:2016-06-23 09:32点击:
球墨铸件是一种非常好用的铸铁材料。它具有非常高的塑性和韧性,能够铸造那些受力复杂,强度较高,较强的零件。但是在球墨铸件中出现的砂眼和夹砂是长期以来困扰大家的问题。球

球墨铸件是一种非常好用的铸铁材料。它具有非常高的塑性和韧性,能够铸造那些受力复杂,强度较高,较强的零件。但是在球墨铸件中出现的砂眼和夹砂是长期以来困扰大家的问题。球墨铸件为什么会出现砂和砂眼呢?
  球墨铸件之所以会出现夹砂的问题,主要原因是因为在浇注的过程中,用铁液冲刷浇道壁的型砂造成的。在浇注之前,应该好好清理砂型内的型砂,一旦型砂清理不干净了,那么就会出现夹砂,影响球墨铸件的使用效果。对于夹砂这种问题,我们通常会用涂刷涂料来解决,并且效果不错。除此之外,球墨铸件还会出现砂眼的问题。出现这个问题有两种情况。一个是涂料涂刷不均匀,在浇口出涂刷涂料是比较困难的。另一个问题就是浇注过程温度过高,冲刷大,涂料在较大的冲力和高温下比较容易脱落。
  从外观上看,球墨铸件外表面粗糙,形状不规则,尺寸大小不一,重量上有轻有重,如果这样的球墨铸件用在一些工程上就会出现的隐患,甚至威胁到人们的生命财产。从内在的质量性能上看,球墨铸件的性能被削弱,比如蚀性,这样就降低了球墨铸件的使用寿命,如果用在工程上,不隐患问题,而且频繁换球墨铸件会使成本提高。比如各种齿轮的叶轮的尺寸、型线的粗细程度很准确性都会直接影响其工作效率,而且能量消耗很大;比如机床球墨铸件的能不好,就会直接影响机床的使用寿命;比如内燃机内的部件规格不一,就会增大零件之间的摩擦,而且球墨铸件的使用寿命也比较短,这样就会导致在工作过程中可能出现内燃机熄火,换零件频繁,在人力物力财力上都会造成浪费。
  球墨铸件在加工时需要用到很复杂的理论作为实践的基础,球墨铸件在加工时需要一套非常严谨的化学成分比例,这样制作出来的球墨铸件才能在质量上面比较。在中国使用球墨铸件加工不仅要比普通的铸件要好而且在使用效果上面也会非常,因为现在中国生产出来的稀土在球墨铸件上面会比其他地方使用的稀土要好上很多这导致了球墨铸件在分子层上面要加的细小和紧密,这也让球墨铸件的性能比其他生产的球墨铸件要高上很多。
  球墨铸件的热处理是指按照某一热处理规范,控制加热温度、保温时间和冷却速度,改变合金的组织,其主要目的是提高力学性能,增强性能,加工性能,获得尺寸的稳定性。为了提高去应力退火的实际效果,加热我呢度好能达到球墨铸件后一次   卸载温度。在低于后一次   卸载温度时,加热温度越高,应力越充分。但是加热温度太高,也会导致球墨铸件组织发生变化,从而影响球墨铸件的性能。加热过高,会使渗碳体石墨化,从而使球墨铸件的强度和硬度降低。对于白口球墨铸件,加热过高会使球墨铸件的硬度和大幅度降低。球墨铸件去应力退火的加热温度为550℃,当铸铁中含有稳定基体组织的合金元素时,可以适当提高去应力退火温度。
  中国球墨铸铁生产起步很早。至今我国球墨铸铁年产量达230万吨,位于   、日本之后,居世界第三位。致力于研究适合我国国情的稀土镁球化剂的研制,铸态球墨铸铁管以及奥氏体-贝氏体球墨铸铁等各个的生产技术和研究工作均达到很高的技术水平。
  使用中有时可以代替昂贵的铸钢和锻钢,球墨铸铁以其优良的性能。机械制造工业中广泛应用。
  没有现代科技手段,冶金行业过去一直认为球墨铸铁是英国人于1947年发明的西方某些学者甚至声称。发明球墨铸铁是不可想象的1981年,国球铁专家采用现代手段,对出土的513件古汉魏铁器进行研究,通过大量的数据断定汉代我国就出现了球状石墨铸铁。有关论文在第18届世界科技史大会上宣读,轰动了铸造界和科技史界。冶金史专家于1987年对此进行验证后认为:古代中国已经摸索到用铸铁柔化术制造球墨铸铁的规律,这对世界冶金史作重新分期划代具有重要意义。
  在重要铸件生产中,对材质要求高,如球墨铸铁要求P小于0.04%、S小于0.02%,铸钢要求P、S均小于0.025%,采用热分析技术及时准确控制C、S含量,用直读光谱仪2~3min分析出十几个元素含量且,C、S分析与调控可使超低碳不锈钢的C、S含量得以准确控制,采用的无损检测技术控制铸件质量。普遍采用液态金属过滤技术,过滤器可适应高温诸如钴基、镍基合金及不锈钢液的过滤。过滤后的钢铸件射线探伤   合格率提高13个百分点,铝镁合金经过滤,铸件抗拉强度提高50%、伸长率提高100%以上。
  广泛应用合金包芯线处理技术,使球铁、蠕铁和孕育铸铁工艺稳定、合金元素收得率高、处理过程   ,实现了微机自动化控制。
  铝基复合材料以其优越性能被广泛重视并日益转向工业规模应用,如汽车驱动杆、缸体、缸套、活塞、连杆等各种重要部件都可用铝基复合材料制作,并已在赛车上应用;在汽车向轻量化发展的进程中,用镁合金材料制作各种重要汽车部件的量已仅次于铝合金。