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球墨铸件焊接工艺和热处理工艺的重要性
日期：2017-01-13 19:10点击：次
球墨铸件是通过球化和孕育处理球状石墨，地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而比碳钢还高的强度。
球墨铸件是通过球化和孕育处理球状石墨，地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而比碳钢还高的强度。球墨铸件是20世纪五十年代发展起来的一种铸铁材料，其综合性能接近于钢，正是基于其优异的性能，已成功地用于铸造一些受力复杂，强度、韧性、要求较高的零件。球墨铸件已发展为仅次于灰铸铁的、应用广泛的铸铁材料。所谓“以铁代钢”，主要指球墨铸件。
球墨铸件铸件焊接工艺包括、蚀、耐激冷激热、疲劳、吸震等性能球墨铸件球墨铸件以及被切削性、可焊性等工艺性能。外观质量指球墨铸件概况粗拙度、概况缺陷、尺寸偏差、形状偏差、重量偏差；内在质量主要指球墨铸件的化学成分、物理性能、机械性能、金相组织以及存在于球墨铸件内部的孔洞、裂纹、夹杂、偏析等情况；球墨铸件质量对机械产品的性能有很大影响。例如。直接影响泵和液压系统的工作效率，球墨铸件质量主要包括内在质量、使用质量和外观质量。使用质量指球墨铸件在不同条件下的工作能力。各类齿轮泵的叶轮、壳体以及液压件内腔的尺寸、型线的准确性和概况粗拙度。能量消耗和气蚀的发展；机床球墨铸件的和尺寸稳定性，直接影响机床的精度连结寿命等；内燃机缸体、缸盖、缸套、活塞环、排气管等球墨铸件的强度和耐激冷激热性，直接影响发动机的工作寿命。
因为球墨铸件具有这些内在的优良品质，世界上的一些工业发达从50年代起就开始了球墨铸件的生产，并逐步推广离心制造工艺，提高了产量，到70年代已基本完成了球墨铸件取代灰铁管的换代过程，使球墨铸件的使用占铸铁管总量比重超过90％。我国球墨铸件生产起步于80年代末，近年来，随着城市化进程的加快和城市建设水平的提高，铸管行业的发展。球墨铸件主要应用在城市供排水及输气管网中，相对于传统使用的灰铁铸件管（又称灰铁管），球墨铸件的强度和韧性高，并且克服了机械刚性接口难以承受外界条件变化的缺点。
球墨铸件用作管道开始时，铁管道和配件大多数由主要工业生产，球墨铸件它们的制造、设计和使用既符合标准，也符合标准和实施规程。悬置件现在，铁经常用作悬置部件如弹簧挂钩以及制动系统主要部件(制动卡钳)和转向关节。球铁(适当加入镍锢合金)轧辊应用于钢厂，比起钢和冷硬铸铁来有较高的性能。这种转变的主要原因在于铁素体球墨铸件的强度和韧性的配合，使得由这种材料所制成的管道能经受高的运行压力，在铺设时能草率装卸。
对球墨铸件通过热处理，可以性能比较好的原料，适用于钢的热处理工艺，球墨铸件也的都使用的，通过对球墨铸件原料进行热处理，了原料的性能，球墨铸件、抗压性、性能会好。
球墨铸件的热处理工艺。
1、退火，退火的主要目的是为了铁索体基体的球墨铸件，提高其塑性和韧性，切削加工性能，内应力。
2、正火的目的是为了珠光体基体的球墨铸件，提高其强度和。
3、调质，调质的目的是为了回火索氏体基体的球墨铸件，从而获得高的综合力学性能，制造柴油机连杆、曲轴等零件。
4、贝氏体等温淬火。贝氏体等温淬火是为了贝氏体基体的球墨铸件，从而获得、和的综合力学件能。这类型号的球墨铸件适用于制造形状复杂、易变形或易开裂的零件，如齿轮、凸轮轴等。
