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球铁铸件结构优化及材料选用以及怎样提高

日期：2024-11-27 09:08点击：次
{一}、球铁铸件结构优化及材料选用 球铁铸件结构优化后，相对而言球铁铸件质量减轻，球铁铸件所受应力大，所以优化方案是否合理，是成败的关键。汽车上使用的许多球铁铸件承受

{一}、球铁铸件结构优化及材料选用

球铁铸件结构优化后，相对而言球铁铸件质量减轻，球铁铸件所受应力大，所以优化方案是否合理，是成败的关键。汽车上使用的许多球铁铸件承受的是高周疲劳应力，其失效的大部分原因是由疲劳断裂引起的。球铁铸件一旦设计完成，如何其使用寿命是一个很重要的问题。
球铁铸件设计企业通过CAE软件进行模拟分析，计算出球铁铸件所受应力大小和受力部位。铸造企业通过应力分析结果，结合所选用的球铁铸件材料，判断是否能达到球铁铸件要求的疲劳寿命，如果铸造企业盲目进行，一旦遇到球铁铸件结构或选择球铁铸件材料不合理，会给企业造成较大损失。
选择球铁铸件材料重要，许多企业将球铁铸件材料的抗拉强度作为球铁铸件所能承受应力大小的判断依据，这种判断方式值得商讨。
其原因主要是系数大小的确定比较困难，如果没有成熟的经验积累，选择抗拉强度作为设计依据会很困难。例如：在优化球铁铸件托臂梁时，就遇到过球铁铸件所受应力和材料匹配的问题，初也是使用抗拉强度作为设计依据，球铁铸件所受应力和球铁铸件材料的抗拉强度按照1：1设计。
球铁铸件局部大应力达到609MPa，而选用的材料抗拉强度≥600MPa，屈服强度≥370MPa，抗拉强度实测值为650~680MPa。
台架试验结果：3个球铁铸件15万次以内，全部发生断裂，而台架试验的寿命要求是不小于60万次。
{二}、球墨铸铁件的怎样提高
为了提高的原因，是改变球墨铸铁件的形状和改变基质结构的韧性，对熔融型材厚截面的，球墨铸铁件的微观结构和性能的影响，使用改性纳米粉末，对具有球状石墨的铸铁进行增强和硬化，研究了添加纳米粉末对球墨铸铁件微观结构的不同，其力学性能和的影响。
改性后的纳米粉末经过和硬化处理后，球墨铸铁件中球墨铸铁件的尺寸减小，其提高、球墨铸铁的磨损，当粉末加入到质量分数中时，其伸长率和冲击能量分别增加，试验硅主要分布在基体中，当其集中在奥氏体层的局部区域时，奥氏体层的熔点降低，石墨的自由铸造时间延长，并发生石墨变形，通过在花中生产石墨和破碎的石墨，球墨铸铁件的性能严重下降。
目前分析了球墨铸铁件的研究现状和结构处理，介绍了球状球墨铸铁件化的方法，及其结构处理方法，同时球化和结构方法的应用，被引入到薄壁球墨铸铁件球墨铸铁件和制造，球墨铸铁件由于其优异的性能，被广泛用作模具材料，球墨铸铁件冲压模具的激光表面处理，已成为提高的重要方法，在激光参数下的吸收量直接影响表面处理的质量。
因此，需要确定球墨铸铁件材料的吸收率，通过测量热电偶的温度，计算机数据采集系统进行定点温度采集，并结合数值模拟方法，校准吸收率，即温度响应在测量点，根据预设吸收率的计算和测量的响应比较预测，吸收率的值被连续地校正，使得响应相匹配的预期温度实验值，从而获得吸收率，以这种方式，在大气条件下获得球墨铸造产品。